弹性联轴器连接的状态及运用范围说明

弹性联轴器的结构也影响着花键连接的状态，过长的转接套齿会导致松动连接的失效，从而导致危险振动的发生。弹性联轴器作为动力装置或者功率吸收装置之间的连接结构，我们在实际工作中会遭遇到因振动过大而造成事故的发生，弹性联轴器的花键连接是影响弹性联轴器动力学特性的关键因素，花键的松动连接是实现弹性轴运动的条件。

弹性联轴器不断出现问题可能是尼龙柱销出现断裂现象或者是磨机传动部分震动严重，利用若干非金属材料制成的弹性元件置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，实现两半联轴器的联接。弹性联轴器具有传递转矩大，在相同转矩时回转直径比齿式联轴器体积小、重量轻，可部分代替齿式联轴器。弹性联轴器无需工装，使用普通钻、镗床即可加工的方法。

弹性联轴器为煤矿生产的皮带输送机的配套的重要部件，但因输送的功率不一样，每个矿要求的具体联接方式不一样，因此经常要制做不同规格的该种联轴器。弹性联轴器在结构上存在一个保险环节（如销钉可动联接等），只能承受限定载荷，当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起保护作用。

弹性联轴器缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的径向位移和角位移，不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能，但结构简单。弹性联轴器具有固定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，较大量随型号不同而异。弹性联轴器承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声，适用于低速、重载、转速平稳的场合。

弹性联轴器是一种新颖的机械联轴器，与其它各种联轴器相比，它具有许多的优点。用于电机和齿轮减速箱之间的连接，以代替原来的尼龙柱销联轴器，效果良好，受到输送机操作工人和修理工的欢迎。从结构上看，传递同样大小扭矩的梅花。弹性联轴器的径向尺寸比起尼龙柱销联辅器以及其它联轴器来要小得多，这是由于它中间弹性件的受扭截面增大的缘故。梅花弹性联轴器的许用扭矩范围大，几乎可以满足一般普通的带式输进机驱动置高速端的连接之用，而且对于有正反转要求、起动频繁的港口用的带式输送机具有良好的适应性。梅花形弹性联轴器的中间弹性体采用减震性及好的新型高分子材料～聚脂型聚氨脂，所以运行中振动噪声小，弹性体和半联轴器的接触部分磨损小，使用，几乎投有故障。

弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列：螺旋槽型和平行槽型。

弹性联轴器的固定方式有哪些：

1.弹性联轴器定位螺丝固定：两个定位螺丝间隙;对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。

2.巨德弹性联轴器夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。

3.弹性联轴器键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。

4.弹性联轴器D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。

5.胀紧套固定：通过拧紧凌斯联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器,胀套弹性联轴器等。