梅花联轴器的各种作用以及性能特点介绍

梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以足够强度。

梅花形弹性联轴器是利用洗液本身与污物起化学反应的作用，将污物去除。因此需要浸泡的机间使其充分作用；溶剂是针对污物属于某种类型的油腻性，而借助溶剂能溶解油脂的作用洗除之。齿式联轴器与普通玻璃瓶相比，化学稳定性和热稳定性都提高了，高硼硅玻璃瓶还有个的好处就是不易碎，而且性能特别好。蒸馏器等形状的仪器，也用于洗涤不用的杯皿器具和刷子刷不下的结垢。用洗液洗涤仪器，梅花型弹性联轴器借助某些溶剂能与水混合而又发挥快的性，冲洗一下带水的仪器将水洗去。如，甲苯，二甲苯，汽油等可以洗油垢，酒精，乙醚，丙酮可以冲洗刚洗净而带水的仪器。洗液倒入要洗的仪器中，应使仪器周壁全浸洗后稍停一会再倒回洗液瓶。次用少量水冲洗刚浸洗过的仪器后，废液应倒入废液缸中，不要倒在水池里和下水道里，以免腐蚀水池和下水道。联轴器是连接机械系统的驱动轴和从动轴，用于传递动力的机械要素，几乎所有的制造机械都使用。它的基本作用是吸收两轴的偏心、偏角和轴向位移误差，顺利地传递动力。根据使用目的，联轴器的种类也多种多样。用于机械装置上的联轴器以金属联轴器为主，由于联轴器的滞后损失和背隙对机械系统的应答性和定位精度的影响非常大，因此在使用上须注意。

梅花弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接.碳素钢制成的梅花弹性联轴器。低碳钢塑性好强度低，加入适量碳元素后就会变得坚硬，塑性降低强度增强。梅花弹性联轴器连接有可能需要承受很高抗拉，抗压，抗扭，抗剪强度，梅花弹性联轴器就是较好的选择.一般用在传动件上.运输、储存和使用的环境数据：冲击和振动，环境温度和湿度范围，油类、溶剂、腐蚀性液体、蒸气、砂子、粉尘、盐水及辐射等的存在情况。被联接轴之间预计的偏移量：角向、径向、轴向在运行状态下允许的一般和偏移量，在运作和停车时允许的一般和偏移量。温度变化的影响。

梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。梅花联轴器利用一个鼓形瓣梅花形弹性体置于两个半联轴器凸爪之间以实现两个半联轴器的弹性连接，梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用，但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。

在使用零间隙爪型联轴器时，要注意不能超过生产商给出的弹性元件的承受能力，否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。联轴器一般分为钢性联轴器和挠性联轴器两大类，由于钢性联轴器对两周同轴度要求沿转动方向嵌在主动与从动爪之间的鼓形弹性瓣与瓣与半联轴器凸爪能充分接触，弥补了弹性体瓣距误差和半联轴器凸爪的爪距误差。

梅花联轴器

弹性体和联轴器受力均匀，提好了联轴器的承载能力，同时，由于弹性瓣截面为鼓形，被联接轴的角位移弥补大为提高。在装配时，换新的螺栓，新的螺栓须与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新换的螺栓，还须称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。在联轴器拆卸过程中，从轴上拆下轮毂是很困难的工作。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。

我们选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象，这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。梅花联轴器在装配时，机械检修属于比较简单的检修工艺。在联轴器装配中关键要掌握轮毂在轴上的装配、联轴器所联接两轴的对中、零部件的检查及按图纸要求装配梅花联轴器等环节。