鼓形齿式联轴器铰制孔螺栓材质要求及撮合原因

鼓形齿式联轴器的内外齿由于长时间使用会导致齿部磨损，会出现打齿现象，从而影响联轴器使用寿命，联轴器厂对于进行就的及分析打齿撮合原因。对于有了以下结论：齿部撮合原因在于联轴器本身没有硬度，齿轮表面没有进行调质蘸火，导致联轴器使用寿命降低，还一个原因是联轴器安装轴向偏差位移加大，导致联轴器内外齿不撮合，在经过高转速及高扭矩的长期使用，会出现此现象。鼓形齿式联轴器减振性能则可由刚性元件中能量，从而和减少振动时齿的相互撞击力，并提高了整个联轴器的使用寿命。当超载时，销被切断，转矩传递停止，此时，外齿与内齿的压力作用下产生轴向移动，从而压按开关切断电动机。在运转不均匀性较严重和装配不但却很少超载的传动装置中，使用该型联轴器为合理。

鼓形齿式联轴器螺栓是铰制孔螺栓联接，螺杆部分直径与其孔之间的基本尺寸一样,是过渡配合（不是间隙配合）。当被联接件间有相对滑动时，依靠螺栓本身的抗剪作用，防止其运动，因此只需要较小的预紧力。铰制孔螺栓无螺纹部分与孔壁的基本尺寸相同，属于配合；而普通螺栓的无螺纹部分与孔壁的基本尺寸不同，不属于配合。在图纸上看就是铰制孔螺栓与孔壁是一条线构成；而普通螺栓与孔壁是由两条线构成。

鼓形齿式联轴器是由我国研制的新型联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花形弹性联轴器的优点：弹性元件受压，结构简单，性高。克服了梅花形弹性联轴器的缺点：换弹性元件时移动半联轴器，双法兰梅花形弹性联轴器和转动惯量，应用范围受到限制。传递相同转矩时径向尺寸比GB4323弹性套柱销联轴器要小得多，质量轻，转动惯量小。

鼓形齿式联轴器有一种是需要垂直安装的，找的目的是使一转子轴的线为另一转子轴的线的延续曲线。因为两个转子的轴是用联轴器连接，所以只要联轴器的两对轮线是延续的，那么两转子的线也就是一条延续的曲线。要使联轴器的两对轮是延续的，则满意以下两个条件：使两个对轮重合，也就是使两对轮的外圆重合；使两对轮的结合面（端面）平行（两线平行）。所示，若a1=a2=a3=a4则表明两对轮是平行的；若h1=h2=h3=h4则表明两对轮是同心的。同时满足以上两个条件，则两轴的线就是一条延续曲线。假如测的值不等，需要对地脚进行调整，使之满足以上两个条件。联轴器两对轮若相对位置不满足以上两个条件，则有两种状态：两对轮上张口、两对轮下张口。其中两对轮上张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种，两对轮下张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种。

鼓形齿式联轴器的结构相对于弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器的结构要复杂一些,其组装过程也比他们复杂,我们来看一下这个过程吧。

联轴器的单个部件都加工好之后，我们就要进行组装了。主要部件有加工好的两半联轴器和外环，若干个尼龙棒，挡板两个，螺丝若干。

组装步骤

1、将外环套在半联轴器上并合适的挡板装在半联轴器的凸缘上，用螺丝将外环和半联轴器固定。

2、将尼龙棒填进外环与半联轴器之间的孔中。

3、将另外一个半联轴器装在外环里。

4、将另外的尼龙棒装入外环与半联轴器的孔中。

5、后用螺丝将另一个挡板与联轴器外环固定。