膜片联轴器同轴度的检测方法有哪些膜片联轴器同轴度的检测方法有哪些

不同转速、不同型式的联轴器对跳动的要求值不同，膜片联轴器在轴上装配完后，必须使膜片联轴器全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是膜片联轴器装配的主要技术要求之一。

如何检测膜片联轴器同轴度？

1.利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备

2.利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备

部分情况下会有角度对接，其中横轴，也就是水平对接最普遍。无论是哪一种对接形式，对同轴度都是有要求的，为什么要检查同轴度，是因为机械设备在运转过程中，两轴位置会发生位移，x、y、z方向都有，这会导致联轴器受力不均匀，会加快联轴器的材料损耗，从而联轴器的使用寿命会缩短，机器运转过程中也会发出噪音，产品精度受影响，严重时还会出事故。所以应定时检查联轴器的同轴度。经常使同轴度保持在一定的偏差范围内，不同的联轴器可以允许不同同轴度的偏差，其中挠性联轴器比刚性联轴器允许多一点，弹性体挠性联轴器又比金属挠性联轴器多一点。极个别的联轴器种类可以允许两轴位置较大变化，像万象联轴器，就能zui大允许45°角扭转。具体检查联轴器同轴度的方法，可以使用相关检测仪器设备，现在有很多检测设备做到这一点，比如激光检测等。造成联轴器同轴度偏差的原因，就是两轴发生了位移。

如果联轴器在装配时轴心线出现偏差，会产生以下危害：

1.会产生振动，时间一长，会使联轴器发生扭转，从而缩短了联轴器的使用寿命。

2.联轴器的轴承磨损加快。

3.致使联轴器的内应力变大，油膜失稳，容易断裂。

4.轴挠曲变形，容易发生机械事故。

膜片联轴器是一种具有广泛应用前景的、新型的可取代齿式联轴器、橡胶式联轴器的传动装置。它是由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。