联轴器与离合器的主要作用

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

联轴器与离合器的主要作用都是用来连接轴与轴(或其它运动件)达到传递运动与扭矩，也可作为安全装置，作过载保护。不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开，离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。

联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。

1.联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。

2.联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。

3.联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器(刚性固定);齿轮联轴器(刚性可移式):弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器(弹性可移式)。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹性元件能够吸收冲击和振动;可移和固定是指补偿偏移的能力。

4.常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格保证两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起安全保护作用，但不能保证两轴转速相同。

5.选用时，应先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安quan装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

联轴器的选择知识：

大多数联轴器已经标准化或规格化，一般机械设计者的任务是选用联轴器，选用的基本步骤为：

1.选择联轴器的类型

应了解工作载荷的大小和性质、转速高低、工作环境等，结合常用联轴器的性能、应用范围及使用场合选择联轴器的类型。

①低速、刚性大的短轴可选用刚性联轴器；

②低速、刚性小的长轴可选用无弹元件挠性联轴器；

③传递转矩较大的重型机械选用齿式联轴器；

④对于高速、有振动和冲击的机械，选用弹性元件挠性联轴器；

⑤轴线位置有较大变动的两轴，应选用万向联轴器；

⑥有安quan保护要求的轴，选用安quan联轴器。

2.计算联轴器的计算转矩：

T为联轴器所传递的公称转矩。KA为工作情况系数。

3.确定联轴器的型号

按Tca≤[T]，由联轴器标准确定联轴器型号，[T]为联轴器的许用转矩。

4.校核zui大转速

被联接轴的转速n，不应超过联轴器许用的zui高转速nmax，即：n≤nmax

5.协调轴孔直径

被联接两轴的直径和形状（圆柱或圆锥）均可以不同，但bi须使直径在所选联轴器型号规定的范围内，形状也应满足相应要求。

6.规定部件相应的安装精度

联轴器允许轴的相对位移偏差是有范围的，因此，bi须轴及相应部件的安装精度。

7.进行bi要的校核

联轴器除了要满足转矩和转速的要求外，bi要时还应对联轴器中的零件进行承载能力校核，如对非金属元件的许用温度校核等。