刚性联轴器故障诊断及排除方法

刚性联轴器的允许转速规模是根据夹紧型花键星形弹性联轴器不同材料所允许的线速度和大型机械设备，难以调整两轴副，减小了轴段的改变振荡应力。柴油机输出扭矩的动摇可以被吸收和减小。金属弹性柔性联轴器一般比非金属弹性元件柔性联轴器的使用寿命长。需要密封的光滑和使用一个非，夹紧样条，星形弹性联轴器将不可避免地添加保护努力。关于长期接连运行和经济效益高的场合，工业发达地区使用寿命长，不光滑、不保养的隔阂可以代替滚筒式联轴器，不只进步经济效益，而且净化工作环境。具有较好的阻尼和阻尼特性，能吸收部分振荡能量，降低通过振荡点时的振荡起伏，延伸齿轮的使用寿命。

刚性联轴器毛病诊断及扫除办法为：

◇要查看刚性联轴器法兰盘联接螺栓是否松动，视状况予以紧固。

◇假如毛病仍为，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡实验，不平衡度非常差时，要进行平衡补偿。

◇假如异响和振抖仍为，则要查看弹性节是否对标准符号装置，假如装置正确，则要支起车体，发动发动机以怠速低档工作，若刚性联轴器摆动量大，可用划针丈量偏摆部位、方向、偏摆量，假如传动轴两端不正或曲折，则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正。

◇假如声音不是由上述原因引起的，查看刚性联轴器的轴管是否有凸起，资产负债表是否丢掉。资产负债表的损失需要重新焊接相同的资产负债表在本来的现货方位。假如夹紧型花键星形弹性耦合器的轴向管有明显的洼陷，使夹紧型样条星形弹性联轴器失去平衡，则在车床上切出样条轴和夹紧型样条星形弹性联轴器叉，在轴管内插入一根小于轴管内径的芯轴，用锤子在轴管上敲打和修补。然后对切割样条轴和夹紧型花键星形弹性联轴器叉进行原位焊接。为修补质量，在焊接进程中应将轴管置于支架上，然后沿圆周方向丈量点焊点数，并由住户校正挠度，校正后沿圆周方向进行焊接。焊接完成后，冷却结束。再一次，假如钟摆太大，应该重新焊接.这一进程较为杂乱。假如夹紧型样条星形弹性联轴器在大面积损坏，则需要替换传动轴的这一部分。