SL型十字滑块联轴器有什么特性

SL型十字滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传送扭矩元件通常由工程塑料制成,特别情况下可选择其它材料,比如金属材料。中心滑块通过两头呈90°相对分布的卡槽和两边的轴套联接在一同,然后抵达传送扭矩的意图。中心滑块和轴套之间用微小的压力中止吻合,这种压力能使联轴器在设备工作中具有零空隙工作。随着运用时间增加,滑块可能会因遭到磨损而失掉无反冲的功用,但中心滑块并不贵,也很容易转换,转换后仍能发挥其原有的功能。

特性

中心滑块和轴套之间用微小的压力中止吻合，这种压力能使联轴器在设备工作中具有零空隙工作。随着运用时间增加，滑块可能会因遭到磨损而失掉无反冲的功用，但中心滑块并不贵，也很容易转换，转换后仍能发挥其原有的功能。SL型十字滑块联轴器常用于普通常用电机，个别的场所也能够用来联接伺服电机，在运用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移。因为抵御相对位移的是滑块与轴套之间的冲突力，因此它们之间的轴承负荷不会因为相对位移的增加而加大。

SL型十字滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需求中止热处置，以进步其硬度；恳求较低时也可用Q275钢，不中止热处置。为了削减冲突及磨损，运用时应从中心盘的油孔中注油中止光滑。因为半联轴器与中心盘组成挪动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中心盘就会产生很大的向心力，然后增大动载荷及磨损。因此选用时应留心其工作转速不得大于规矩值。这种联轴器普通用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无猛烈冲击处。